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進藏乘坐火車還是出藏乘坐火車

Tibet Vista 于 2019-07-05 编辑 3条评论

青藏鐵路雖然只是進藏的交通方式,但其旅途的風光讓青藏鐵路本身也成為了西藏旅遊的行程和景點之一。雖然飛機是進出藏最快捷的方式,青藏鐵路仍然用其最美觀景鐵路線的名義吸引了大批為之傾倒的遊客。即使是超過24小時的火車旅行,也不能阻擋遊客想要乘坐青藏鐵路的熱情。

前文我們討論過飛機進藏還是火車進藏的相關問題,本文我們將詳細說明進藏乘坐火車還是出藏乘坐火車。

體驗青藏鐵路,出藏乘坐還是進藏乘坐?

出藏火車與進藏火車有什麼不同?

出藏和進藏,火車運行用時都差不多,但由於發車時間不同,因此經過各網站和景點的時間不一樣,有可能進藏時看到的是可哥西裡的日出,出藏時看到的是可哥西裡的黃昏日落。進出藏火車列車時刻表見下圖。

青藏火車時刻表

青藏鐵路西寧至拉薩列車時刻表

進藏時對西藏是未知的,充滿好奇的,對眼見的一切都充滿興奮與激動。出藏時,已經看過了西藏的山山水水,見過了很多經典的西藏風光,對於青藏火車沿途的所見不再情緒高漲,更能安心的看風景,拍照。

進藏時可能還會被高原反應困擾,讓整個火車旅程比較痛苦,但經過幾天的西藏旅行後已經適應高原,出藏時基本不會再有高反症狀。

青藏火車時刻表

青藏鐵路拉薩至西寧列車時刻表

第一次進藏旅行,建議選擇火車進藏

第一次進藏旅行的遊客,對西藏的瞭解僅僅停留於文字和圖片,也完全不明白高原意味著什麼。火車進藏可以讓乘客在火車上好好觀賞窗外的美景,面對令人歎為觀止的自然風光,在供氧的火車內隔窗觀賞是再合適不過的了。膨脹的零食包裝袋以及洗面乳膠管,都會提醒你已經進入高原。

火車進藏,沿途可看見超多的美景,可以提前領略拉薩城以外的西藏風光。而飛機進藏,從機場到拉薩的沿途,風光有限,行程的前兩天也都在拉薩市內活動,會讓人有迫不及待走出拉薩,擁抱西藏大地的刺激和緊張感。

旺季夏天進藏,建議選擇火車出藏

旺季是西藏風景最美的季節,同時也是進藏遊客最多的時節,由於每天進藏列車有限,軟臥席位更是非常少,因此很難買到進藏火車的軟臥票。雖然,我們也給遊客提供了旺季西藏火車票購買攻略,但實際能成功買到票的遊客較少,我們旅行社會儘量滿足客人的需求,通過各種管道為客人成功買到進藏的臥鋪票。在如此供不應求的市場情況下,旺季的進藏火車票會相應的更貴一些。(旺季如何成功購買青藏鐵路火車票

其實遊客完全可以選擇出藏乘坐青藏火車,雖然會錯過乘火車進藏的那種期待感與新鮮感,但出藏火車能看到的風景與進藏火車看到的風景一樣,反而還會在適應高原後乘坐更加舒適。

去西藏旅遊體驗青藏鐵路的必要性

青藏鐵路是去西藏旅遊非常重要的交通方式之一,對於海外遊客來說,青藏鐵路是一個完全未知的交通方式,網上一查,發現乘坐青藏鐵路火車,短則20多個小時,多則50多個小時,但依然有很多人會選擇乘坐青藏鐵路火車。青藏鐵路為什麼會有這麼大的魅力呢?

青藏鐵路是世界上平均海拔最高的鐵路線,風景獨一無二

早春措那湖

乘坐出藏火車時,措那湖位於火車左側

青藏鐵路起點為西寧市,終點為拉薩市,整個火車線路海拔呈現金字塔結構,兩邊海拔相對較低,在3500米以下, 而青海和西藏交界地帶海拔相對較高,達到了5000米左右。極致的海拔高度也造就了完全不一樣的乘車體驗。車內外溫度相差大,火車內溫暖如春,車外卻是冰天雪地的寒冷地帶。暢遊在青藏鐵路上,從世界上海拔最高的火車站-唐古喇山站路過,無論是在火車上睡覺、吃飯、上廁所,還是一直拍照都是非常不一樣的體驗。

青藏鐵路經過區域,可看見不同的地貌景觀,草原、湖泊、荒漠、連綿的雪山、濕地、紅土地等輪番上演精彩絕倫的視覺盛宴,雖然乘坐時間長,但是沿途的美景確實無可替代的。對於長期生活在靠海地區的遊客來說,如此輪番變化的景觀能給帶來極大的震撼。

青藏鐵路經過可哥西裡無人區,探尋藏羚羊

與阿裡一樣,可哥西裡一直是西藏的秘境,很多人甚至以為兩個區域是同一個地區,其實不是這樣的。阿裡位於西藏西北部,與新疆接壤;而可哥西裡無人區則是位於西藏的中偏北部,與青海省接壤。

可哥西裡有世界珍稀的物種-藏羚羊,這種形似黃羊的動物只生活在海拔5000米左右的高寒地帶,非常罕見。但乘坐青藏火車則是能夠欣賞藏羚羊的最佳方式之一,但由於藏羚羊警惕性高,因此距離火車線路較遠,通常要視力非常好才能捕捉他們可愛的身影。

可哥西裡區域是一望無際的無人區,這裡也是很多條大江大河的發源地,因此除了藏羚羊,還有多種動物在此生活。這裡是野犛牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿等青藏高原上特有的野生動物棲息的天堂。乘火車觀賞可哥西裡的景觀也成為了很多遊客去西藏旅行的心願清單。

青藏鐵路火車供氧,乘坐時有非常不同的體驗和感受

世界上的火車有很多種,但是火車上提供氧氣的只有青藏火車。這也是高海拔帶來的獨特體驗。青藏火車上有兩套供氧系統,一種是空調式的整車彌散式供氧,一種是座位旁床位旁的定點供氧,兩種供氧方式都是免費提供給乘客使用。我們有另外的文章專門介紹青藏火車的供氧系統

飛機進出藏和火車進出藏的區別

交通耗時

很明顯,飛機進藏短則2個多小時,長一點的5個多小時也到達拉薩機場了。從拉薩機場到拉薩市內酒店,大約用時2小時左右,到達酒店以後就可以舒服的休息適應了。

但火車進藏一般要20小時以上,從北上廣出發的話時間更是長達50多個小時。從拉薩火車站到拉薩市內酒店,大約用時半小時左右,經過長途旅行的疲憊,到了酒店休息是最重要的,雖然火車上沒法洗澡,到了酒店也請記住不能著急洗澡。

【注意】無論是飛機進藏還是火車進藏,到達拉薩的當晚是高原反應侵襲最厲害的時間點,一般到第二天早上就大大緩解。當天晚上要儘量休息,如果極度不舒適一定要及時聯繫導遊。

所見風景

可可西里自然保護區

青藏鐵路經過可可西里自然保護區

火車所見風景多為平視時的地貌景觀,或草原,或湖泊,或雪山,偶爾還能看見成片的珍稀動物等。

進出藏飛機坐窗邊可賞窗外風景,與平時乘機所見雲海景觀不同,在西藏境內,只要天氣晴好,雲層稀薄,均能俯瞰青藏高原的連綿雪山群,畢竟飛機飛行高度一般為12000米左右,而青藏高原較高的地帶海拔有七千多米,因此從飛機上看景,能夠很清楚的看到地表的變化。

從昆明飛機進藏,還能在飛機上看見梅裡雪山。

乘坐舒適度

軟臥車廂

軟臥車廂有小門阻隔,相對更加安靜

飛機只有商務艙和經濟艙之分,乘坐空間有限,一般進藏遊客均為乘坐經濟艙,可移動範圍有限,但乘坐時間短,可能看本雜誌的時間飛機就已經落地拉薩。

火車有硬座、硬臥、軟臥三種乘車空間可選擇,硬座與飛機經濟艙類似,乘車空間小,車廂內乘客多;硬臥車廂可供晚上休息使用,但一個包廂6人,分為上中下三層,睡覺空間有限;軟臥車廂4人一個包間,上下兩層,乘坐更加舒適。乘客在搭乘進出藏的火車時會優先選擇軟臥、其次是硬臥。

從舒適度來說,火車軟臥是最為舒適的,還有私人密閉的小空間,活動範圍也較大,可臥可坐。但乘車時間過長的話,也會較為難受。遊客選擇時要考慮清楚。(乘坐青藏鐵路火車軟臥硬臥如何選擇?

對高原反應影響

網上一直有文章言說,乘火車進藏能有效的緩解高原反應,對於這個說法,我們認為並不全面。雖然乘坐火車進藏,的確是減緩了海拔上升的速度,但高原反應出現的原因是多種多樣的,不僅僅在於海拔的快速升高。火車進藏,如果沒有買到軟臥車票,旅行的舒適度會大大降低,如果旅途過程中出現暈車反應,對食物不適應,對車內味道敏感,都有可能讓自己處於身體不舒適的狀態,在這種情況下,高原反應症狀更容易出現,下了火車後,依然需要大半天的時間來調整適應。

唐古拉山脈

唐古拉山脈

飛機直接從低海拔區域飛到高海拔區域,的確會有增加高原反應症狀的可能,但快速的到達拉薩以後,儘快安排入住酒店,在溫馨舒適的酒店內,身體能夠得到充分的休息,大大緩解旅途的不舒適,經過大約一個晚上的適應後,也會基本適應。

一種是在搖晃擁擠的火車上適應高原,一種是在溫馨舒適的酒店內適應高原,哪一種更加讓人舒服,遊客心裡肯定有答案。

我們建議乘客在西藏旅遊旺季飛機進藏,火車出藏。而在旅遊淡季,可選擇火車進藏,飛機出藏。

【綜上所述】

無論是進藏還是出藏,青藏鐵路火車都是值得體驗至少一次的火車旅行線路。這條世界上平均海拔最高的火車線路,不僅火車上有獨特的供氧系統,乘車體驗有大大的不同,所經之地更是平常極難見到的高原風光。如果在西藏的旅行行程中,加入火車旅行的計畫,拉薩至西寧段的青藏鐵路絕對值得您體驗。

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