青藏列车供氧设施指南

青藏铁路被称为世界上海拔最高的铁路，全长1956公里。海拔4000米以上的地区约占全线的85%。它途经海拔最高的唐古拉山（5072米）是这条铁路海拔最高的点。铁路沿线大部分地区的含氧量仅为中国大陆的50%-60%。

面对如此高的海拔和低的含氧量，为了让乘客在旅途中保持舒适，每列青藏火车都配备了供氧系统，可以帮助您在旅途中慢慢适应高海拔。

青藏火车供氧系统介绍

青藏火车有2种供氧系统，可在列车通过高海拔地区时提供列车内所需的氧气。车厢内会有供氧信息荧幕显示，海拔高度，温度，氧气含量等通通都有显示，游客可以很清楚的知道车厢内外的情况。

1. 弥散式全车供氧系统

弥散式供氧又形象地被称为“中央空调式供氧”，通过混合空调系统中的空气供氧，使每节车厢含氧量都保持在适当的水平。弥散式供氧可使车内氧浓度上升，在翻越海拔5072米的唐古拉山时，旅客吸入氧气相当于海拔3600米，也就是拉萨海拔高度的空气。

2. 定点式供氧口供氧

另外的一套供氧方式为独立的接口供氧。供氧口吸氧是免费的，如果有乘客感到缺氧时，可以随时使用单独的供氧口吸氧。供氧口提供的氧气浓度更大，旅客吸入的氧气量相当于海拔2000米左右地区的空气。

在列车触手可及的地方，有很多供氧口。

供氧口很容易找到，一般有深红色的盖子盖着，上面标注着“供氧口”。在硬座车厢，可以在座位下面很容易地找到它。在火车的走廊里，供氧口在火车的墙壁上。而在卧铺车厢里，它们靠近床铺，可以躺在床上使用。

插入供氧口即可

青藏火车从哪儿开始使用供氧系统供氧？

青藏火车的氧气供应系统不会在整个西藏的火车旅程中输送氧气。当列车通过海拔2809米的格尔木站时，氧气供应系统将启动，为车厢输送新鲜的氧气，直到到达终点站拉萨。

温馨提示：
1.供氧系统工作时，所有车厢内禁止吸烟。
2.如果乘客在弥散式供氧情况下有出现一些高原反应的症状，还可以使用定点式供氧口吸氧。

青藏火车软卧车厢床头供氧口

青藏火车西宁至拉萨段沿线海拔情况介绍

青藏火车海拔在青海省内相对低，经过格尔木后海拔逐渐升高，也开始供氧。在青海与西藏交界的唐古拉山区域达到最高点，然后逐渐降低，直到到达拉萨。

西宁至格尔木段海拔

西宁至格尔木段是青藏铁路海拔相对较低的一段，因此青藏火车西宁至格尔木段并不供氧。

青藏火车西宁至格尔木海拔图

从上图可知，西宁-格尔木段线路平均海拔3000米左右，海拔最高点为青海湖与德令哈之间，约3400米左右。

西宁市海拔2300米，出西宁以后海拔缓慢上升，到青海湖时海拔为3100米左右，过德令哈后，火车线会经过柴达木盆地边缘，因此格尔木海拔不高，仅为2800米左右。

格尔木至那曲段海拔

格尔木至那曲段是青藏铁路海拔最高的一段，青藏铁路火车到达格尔木后会更换动力更足的火车头，方便制氧供氧，驶离格尔木以后，火车开始供氧。

青藏火车格尔木至那曲海拔图

格尔木至那曲段线路平均海拔达到4500米左右，海拔最高点为唐古拉山站5100米左右。

格尔木市海拔2800米左右，向南行驶不到一个小时，海拔就可上升到3500米；再行一小时，海拔达到4000余米。

火车经过昆仑山垭口时海拔为4767米，经过唐古拉山时，海拔为5072米。在昆仑山与唐古拉山之间，便是著名的可可西里无人区和藏羚羊出没区域，想要看到极致的风景，就需要感受极致的海拔高度。

那曲至拉萨段海拔

那曲为西藏境内的第一站，到达了那曲，离拉萨就仅剩4小时的火车时间。

青藏火车那曲至拉萨海拔图

那曲至拉萨平均海拔4000米左右，海拔最高点为经过念青唐古拉山区域，海拔达到4600米，最低点为拉萨市，3600米。

火车上产生高原反应有哪些表现？青藏火车上高原反应症状

高原反应是人体急进暴露于低压低氧环境后产生的各种病理性反应，是高原地区独有的常见病。常见的症状有头痛，失眠，食欲减退，疲倦，呼吸困难等。

另外，以下几点也可能是高反的体现：
1. 有头昏、恶心呕吐、心慌气短、胸闷胸痛、失眠、嗜睡、食欲减退、腹胀、手足发麻等症状。
2. 休息时仅表现轻度症状如心慌、气短、胸闷、胸痛等，但活动后症状特别显著者。
3. 有下列体征者，如脉搏显著增快、血压轻度或中度升高（也有偏低），口唇及（或）手指发绀，眼睑或面部浮肿等。

在火车供氧的情况下，如何预防高原反应？

即使青藏火车是有先进的供氧设施，但仍然有少部分游客会出现或轻或重的高原反应症状，这并不是因为火车上的供氧无效，而是人体对于外界环境变化的适应能力不一样导致的。

大部分人初上高原，都有或轻或重的反应。一般什么样的人会有高反没有规律可循，避免或减轻高反的最好方法是保持良好的心态面对它。

充分的休息对尽快适应高原非常有帮助。建议游客在天黑以后今早休息，不要熬夜看手机、看书、看平板，，减少耗氧，缓解高原反应。

青藏火车上有提供热水，多喝水对身体和皮肤都更有好处，身心舒适了，高山症不容易侵袭。

此外，可服用一些预防和缓解高原反应的药品：如高原安、西洋参含片、速效救心丸、葡萄糖液等等。服用药物时请遵医嘱或者参考药品说明书服用。

更多关于青藏火车供氧和高反问题

1. 能否携带氧气罐上火车？

虽然便携式的氧气罐的确能在人体产生高原反应时快速缓解不适症状，但氧气罐属于易燃易爆物品，无法被携带上火车，安检时无法通过。

如果是为了到达西藏以后使用，便携式氧气罐在西藏很容易购买。且我们旅行社也会为游客提供免费的便携氧气，让您的西藏之旅放心无忧。如果是为了在火车上使用，青藏火车上配备有先进的制氧供氧系统，比便携式氧气罐作用更好，您不用担心火车上的高反问题。

2. 青藏火车上是否有医生？

高原反应并不是病，只是一种身体对环境变化产生的自然身体反应，就像有的人坐盘山公路车会晕车，坐过山车会发生呕吐是一样的。高原反应是人体对海拔高度上升的自然反应，每个人的适应能力程度不一样而有所不同。因此，青藏火车在运营十多年以后，已经不再配备随车医生，过去运营证明，很少遇到高原反应严重到需要医生的程度。

3. 青藏火车上是否有卖治疗高原反应药物？

药物不是普通商品，不是随处都可以售卖。火车上目前并没有防治高原反应药物售卖。如有服药需要，可在上火车之前购买。如果没有购买，火车上又出现难受的高原反应时，可尝试找同车厢的旅客询问，应该会有旅客购买高原药品备用，但一定要按照药品说明书指示服药。

4. 青藏火车上失眠能否吃安眠药助眠？

失眠，睡不着是困扰很多乘坐火车入藏游客的问题。此时如果有安眠药助眠的话岂不是更好。但我们并不建议游客如此做，一是因为安眠药本身是一种药品，不可随便服用；二是乘坐火车入藏，本来就是为了欣赏沿途风光，如果服药以后睡的太香，早上都睡不醒，岂不是会错过太多风景。

综上所述

青藏火车西宁至拉萨段海拔虽高，但火车上有两套供氧系统为乘客提供更多的氧气，车厢内氧气含量比车厢外的雪域高原要高的多，乘客可以放心乘坐，安心欣赏沿途的美景。即使在火车上产生高原反应症状，也有相应的处理措施帮助乘客客缓解不适症状