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青藏铁路火车上就可欣赏的绝美景色,青藏火车拉萨至西宁段高原风景介绍

Tibet Vista 于 2020-11-03 编辑 3条评论

青藏铁路,北起青海西宁,南至西藏拉萨,被誉为“天路”。青藏铁路不仅是世界上海拔最高、冻土里程最长、克服了世界级难题建造的铁路,更是穿越了可可西里、唐古拉山口等众多汇聚了独特高原美景的铁路。 坐上青藏铁路列车去往西藏,从西宁到拉萨,一路的高原景色让人目不暇接。

火车进藏旅游线路是西藏旅游中最热门,游客咨询最多的线路,尤其是在西藏旅游旺季,想通过青藏火车入藏买票却是异常艰难。如果您克服重重困难,成功买到了进藏火车的卧铺票,不如一起来了解下青藏火车沿途可看的风景吧。

本文将重点为您介绍青藏铁路西宁-拉萨段火车上可欣赏到的高原特色风景。

青藏铁路西宁-格尔木段

从西宁出发能看到位于青藏高原东北部的青海湖,可以饱览比纳木错还大的咸水湖的绚丽风光。过了青海湖到了格尔木,能看到中国最大的盐湖——察尔汗盐湖,格尔木西北方向的南八仙、大风山、茫崖一带有长近百公里,宽数十公里的雅丹地貌,地形千姿万状,是西部的一大奇观。

青海湖边的青藏铁路

青海湖边的青藏铁路

【注意】成都始发进藏列车Z323、重庆始发进藏列车Z223、北京始发进藏列车Z21、西宁始发进藏列车Z6801、兰州始发进藏列车Z917都可以观赏青海湖风光。

青海湖——3200米

青藏铁路从西宁出发,越往西走海拔越高,植被越少,人烟稀少,直到接近青海湖,窗外的景色便成了草质优良的高原牧场。在距西宁120多公里的西海镇,列车开始近距离接触青海湖区域-金银滩草原。火车从青海湖的北岸驶过,一路可以远眺青海湖,海天一色。每年夏天,青海湖边都是金灿灿的油菜花田,蓝天碧水和金黄色的油菜花田,构成了一幅绝美的山水画。

青藏火车沿着青海湖北侧会开行半小时左右,有非常充足的观赏时间。

德令哈之尕海、情人湖——3000米

离开青海湖,再往前2小时便是德令哈站。到达德令哈之前,首先会经过另一个高原湖泊——尕海。尕海湖是青海甘南地区最大的淡水湖,位于草原中心。尕海湖还是一片鸟类保护区,每年夏季这里都有黑天鹅、白鹭、雁鸭等多种水鸟在此栖息。

离开德令哈,前行约半小时即可到达可鲁克湖和托素湖。这两个湖一大一小,一咸一淡,心手相牵,连在一起,就像一对小情侣,因此又叫情人湖。这里是众多鸟类的栖息地,火车经过该区域的时候多为晚上,可能无法欣赏该地风光。

尕海

尕海

青藏铁路格尔木-那曲段

格尔木到那曲中的路段是青藏铁路的精华路段,最精彩的高原景色都集中在这段11个小时的旅程中。11个小时可以在火车上看到四季变化,从盆地到雪山,从戈壁到草原,从高山到湖泊,格尔木与那曲段的景色让你目不暇接。

列车到达位于昆仑山和唐古拉山间的可可西里无人区肯定能给你留下深刻的印象,这里是藏羚羊、野牦牛、藏野驴等野生动物的乐园,你或许能看到铁路不远处的藏羚羊群那优雅的身姿。穿过可可西里就是长江源景观带,这里是长江、黄河和澜沧江的发源地,素有“中华水塔”之美誉,发源于唐古拉山格拉丹东的长江源头自然景观十分奇特,这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。长江源景观带的最后一个景点就是世界铁路最高点———海拔5072米的唐古拉火车站。

【注意】广州始发进藏列车Z265、上海始发进藏列车Z165、西宁始发进藏列车Z6811在格尔木至那曲段为白天时间通过,可欣赏可可西里和长江源风光,也有机会欣赏沱沱河日出景观。

昆仑山脉玉珠峰——4159米

从格尔木一出来直到翻越唐古拉山口之前,109国道就一直和铁路并行。火车继续深入昆仑山脉中,从车上看周围的山已不再是之前所见的绵延起伏,而是高大雄俊的雪山。

青藏铁路线上的昆仑山脉

青藏铁路线上的昆仑山脉

昆仑山东段最高峰玉珠峰耸立于格尔木西南侧约170公里处,海拔6178米,周围有15座海拔5000米以上的雪山,由东向西排列,远眺犹如玉龙腾飞。山顶上终年不化的冰川和雪,也造就了一道「昆仑六月雪」的奇美景观。与玉珠峰遥相对望的就是玉虚峰。玉虚峰是玉珠峰的姊妹峰,位于青海格尔木市区160多公里的昆仑山中段,昆仑山口的西侧,海拔5980米。

昆仑山玉珠峰

昆仑山玉珠峰

可可西里——4500米左右

过了昆仑山口后不久,窗外景观骤然改变,白头雪山全退后在远处,近处则是一片枯黄寂寥的短草荒原,有人称之为「高寒草原」,或是「高寒草甸」。这片无边的高原草甸,由此蔓衍数百公里,成为这地区的主题色,这便是青藏铁路最著名的景观-可可西里无人区。

青海可可西里国家级自然保护区主要是保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。可可西里临近青藏铁路的区域大致位于昆仑山脉与长江源头沱沱河区域之间,游客可在该区域内通过列车车窗近距离观赏到藏羚羊等稀有动物。

可可西里自然保护区

可可西里自然保护区

沱沱河——4547米

沱沱河是长江的源头之一,冰山雪水融化后经过沱沱河流域后形成金沙江,在经过了四川云南等地后最终汇入滚滚长江。火车经过沱沱河时可一睹长江源头的壮丽与震撼。运气好的话还可以在火车上看到沱沱河上的日出。

可可西里沱沱河

可可西里沱沱河

唐古拉山——5068米

唐古拉山脉位于中国青海省与西藏自治区的交界处,是青藏铁路经过的海拔最高区域。铁路海拔最高点唐古拉山口海拔为5072米。

这里是世界海拔最高的火车站,被人们誉为“离天堂最近的地方”。在火车站台向西望,就可以看到海拔6621米的唐古拉山主峰—格拉丹东峰的雄姿,火车一般不会在唐古拉山站停靠,但经过此地时,火车速度会比较慢,如果是白天通过,可以好好拍照观景。

唐古拉山脉

唐古拉山脉

措那湖——4594米

措那湖,位于安多县城西南20公里处,是世界上海拔最高的淡水湖,海拔高度4650米,面积约300平方公里。火车离湖面最近只有20米,从火车上可以完全领略措那湖的美丽。

这是青藏高原上面积最大的淡水高原湖泊,湖上且常有斑头雁、赤麻鸭,及黑颈鹤等水禽在此嬉戏觅食,青藏铁路就在其旁边穿行过,也全无法夺去她本来的宁静。

措那湖美丽又安详,湖畔边绿黄驳杂的草原,以及草原上点点悠晃的黑牦牛,都提神着我们这里是西藏。从不同的角度看措那湖,湖水的颜色却不一样,一会儿蓝色一会儿绿色,仿佛这就是典型的西藏特色。在还没来得及看纳木错和羊卓雍错之前,措那湖的美绝对会让人沉醉。

青藏铁路经过措那湖

青藏铁路经过措那湖

青藏铁路那曲-拉萨段

那曲到拉萨段是完全位于西藏境内的铁路线,跨过唐古拉山后,海拔逐渐下降,植被也丰富起来,火车沿途呈现出独特的藏北高原牧场风光。

翻过唐古拉山就进入了西藏地界,你将看到美丽的羌塘草原,如果是七八月间,你将能在这里看到西藏最著名的赛马大会,整个羌塘草原的藏人都会赶到这里来,欢庆的舞蹈一直会持续半个多月。此外,你还能看到雄伟的桑丹康桑雪山、草原八塔、巍峨的念青唐古拉山主峰、著名的羊八井地热电站和温泉以及秀美迷人的拉萨河等等,美丽的景色将一直陪伴你进入拉萨。提醒游客在这一段路,一定要带上足够的相机备用电池和数码存储器,真正的西藏旅程即将开始。

【注意】所有进藏列车经过此段时均为白天,都可以观景,越靠近拉萨,植被越多,人类生活痕迹更多。

那曲草原——4293米

羌塘草原是西藏面积最大的纯天然草原!这里有多样的地貌戈壁、草原、湖泊、山川和美丽迷人的景色。

过了错那湖后,草场明显变厚了,绿色开始铺山遍野,彻底占领了原野四方,羌塘(藏北)草原到了,这里是藏区极重要的牧场,自古以来,即是藏人以及牛羊们尽情放纵生息的好地方。

羌塘草原

羌塘草原

火车路过草原时,大部分为下午时分,此时太阳已走了段长距离,阳光低低的,上百数十的一群群的牛羊在绿草原上悠闲地吃着草,火车上看都是密密麻麻的黑点散布在不同的区域。

念青唐古拉山——4300米

念青唐古拉山是火车即将到站的讯息,当列车从遥远的牧场呼啸而来,窗外终于又再次出现高耸的白色山峦时,念青唐古拉山到了。在山的那一边,是西藏的天湖纳木错。我们无法想象,在这样一座巍峨的山峰那一面,是怎样的一副画面,但是在火车上,我们看着连绵不绝的白色雪山群,想到的应该是拉萨快到了,在经过了长达二三十个小时甚至更久的火车旅行后,拉萨就在前方。

念青唐古拉山

念青唐古拉山

羊八井——4306米

羊八井是西藏当雄县的一个镇,镇子以地热温泉闻名。坐在火车上虽无法近距离感受地热温泉的惬意,但远远的仍然能看到地表冒出的热气冲向天空。羊八井温泉距离拉萨约100公里,到达拉萨后,可包车前往羊八井感受高原地热温泉的魅力。

拉萨河——3600米

到达拉萨火车站之前的最后一个标志性景点便是拉萨河了。青藏火车从拉萨市西北郊进入,穿越过东西流向的拉萨河大桥后,便会在拉萨市南边的拉萨火车站稳稳的停下来。看见拉萨河时,大片的城市景观映入眼帘,而最显眼的莫过于高耸的白色建筑-布达拉宫了。

除了这些自然景观,青藏铁路本身也是一道极美的风景。沿途你可以看到青藏铁路第一高桥—三岔河特大桥,青藏铁路最长的大桥—清水河特大桥,世界上最长的高原多年冻土隧道—昆仑山隧道和世界上海拔最高的隧道—青藏铁路风火山隧道及羊八井隧道群等,人类建筑史上的奇迹同样会令你惊叹不已。所以建议游客进藏时选择青藏铁路,返回时可以选择飞机出藏。

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