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青藏铁路沿线城市风光
介绍了青藏铁路沿线城市风光和景色
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栏目介绍：介绍了青藏铁路沿线城市风光和景色
| 光影变换措那湖 |
| 光影变换措那湖——措那湖海拔4800米，面积约300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖，也是安多及青藏铁路沿线著名的景点之一。 |
| 列车外的公路蜿蜒行进 |
| 列车外的公路蜿蜒行进，青藏铁路和青藏公路犹如两条长龙，并行驰骋。 |
| 格尔木火车站的真空垃圾车 |
| 8月4日早，记者在格尔木车站看到真空垃圾车正在收集从青藏列车上卸下的废物和垃圾。青藏铁路的环保理念并没有因为铁路修建完成而停止，保护好高原环境已经成为每一个列车工作人员和乘客的责任 。 |
| 拉萨火车站每天迎接进藏游客2400余人 |
| “青藏铁路开通后，由北京、成都（重庆）、西宁（兰州）这三条线路进藏的游客每天达2400余人。他们在下火车的第一时间就会感受到拉萨火车站的人性化设计和藏族特色。”拉萨火车站党委书记王越向记者介绍到。 |
| 西藏旅游持续升温 |
| 随着青藏铁路的开通，到西藏观光旅游的国内外游客明显增加，据最新统计结果显示，目前平均每天有5000名左右的游客入藏旅游。西藏旅游持续升温 |
| 拉萨火车站 三项措施保证旅客顺利出藏 |
| 青藏铁路通车以来，铁路入藏高峰后随即又出现了返程高峰。为了应对日益增加的返程客流，自7月19日起，拉萨火车站采取了三项措施缓解出藏火车的购票紧张状况。 |
| 西藏阿里地区宗教界人士参观拉萨火车站 |
| 当日，30多名阿里地区宗教界人士专程到拉萨参观。7月1日青藏铁路通车以后，前来观光旅游的国内外游客络绎不绝，其中也包括许多宗教界人士。 |
| 青藏线六大平台方便游客 高原风光饱览无余 |
| 青藏铁路从格尔木南行30多公里，就驶离柴达木盆地，进入高大雄伟的昆仑山脉。自此，青藏铁路、青藏公路、草绿色的格尔木河三个亲密的伙伴相依穿行在崇山峻岭中，很快就到达青藏铁路第一个旅游观光车站——玉珠峰。 |
| 青藏线沿线风景：中华脊柱—昆仑山 |
| 新华网西宁6月20日电 (记者文贻炜、侯德强、拉巴次仁) 火车出格尔木车站130多公里，来到海拔4160米的玉珠峰车站，下车遥望玉珠峰，这里是青藏铁路途经巍巍昆仑山最美的景观。 |
| 铁路沿途见闻：从高原古刹到雪域神湖 |
| 闻名海内外的塔尔寺坐落在形如“八瓣莲花”的西宁市湟中县宗喀莲花山中，这里殿宇林立，古树参天，壮丽神圣。塔尔寺为黄教创始人宗喀巴的诞生地。寺院主要建筑有八宝如意塔、大金瓦殿、大经堂等，金碧辉煌，造型各异。 |
| 青藏铁路线路图及沿途站点 |
| 青藏铁路线路图及沿途站点 |
| 西藏圣地：青藏铁路激活旅游概念 |
| 要想富，先修路。这是一句在中国农村墙壁上常见的宣传口号。的确如此，2005年10月15日青藏铁路全线贯通后，西藏板块面临着一个难得的发展好机遇。或许在短线，它会沦为二级市场炒作的热门概念，但长期看来，它的的确确为西藏板块带来了翻天覆地的变化。所以，我们近期开始关注西藏板块。先从铁路通车的第一受惠概念——旅游说起，它就是西藏圣地（600749）。 |
| 青藏高原豪华旅游客运专列即将开通 |
| 据信这是中国政府首次批准外国公司经营铁路旅游业务，不过机车仍将由政府的铁路局掌管。现年34岁的布鲁克哈特表示，为此他已经努力了整整三年。 |
| 西宁市——西宁概览 |
| 西宁市是青海省省会，是全省政治、经济、文化和交通中心。西宁是一座高原古城，地处青藏高原东部，位于黄河支流湟水上游，四面环山，三川会聚，自古就是青藏高原的门户。 |
| 格尔木市——自然地理 |
| 格尔木市地处欧亚大陆中部，地貌复杂，地形南高北低，由西向东倾斜。昆仑山、唐古拉山横贯全境，山势高峻，气势磅礴。该市雄居世界屋脊，境内雪峰连绵，冰川广布，冰塔林立，河流纵横，湖泊星罗棋布，为世界之最。唐古拉山主峰格拉丹东雪峰海拔6，549米，高峻挺拔，雄伟壮丽，是长江和澜沧江的发源地。盆地地势平坦，沙丘起伏，绿洲陷显，盐湖、碱滩、沼泽众多，其中察尔汗盐湖是世界最大的盐湖，号称“盐湖之王”。 |
