食物：镇上有些卤味的小摊，食物放在纱柜里，卫生勉强可以接受。从神山圣湖走到狮泉河，路上能吃到热汤面就已经不错，到了狮泉河，可以一口气在街上买到卤水鸡腿和罐装汽水，骤然感到这里是个"美食天堂"。狮泉河街上的饭馆，水准只属一般，价格也稍高，但在周遭物资缺乏的情况下，已属不错。位于阿里大酒店楼下的四川餐厅，老板是来自四川的王小姐，这里有久远了的沙锅小菜，也受理自来河鲜-拉萨鱼。到河边花￥10买回来的活鱼，一半煮汤，一半红烧，十分美味。菜市场附近的新疆烤肉馆，供应新疆手抓饭、炖羊肉、烤羊肉串，还有现烤的饼。由新疆人开设，食物非常"新疆"，非常可口。
购物：十字路口东南和西南两端，各有一间百货商店，要为上路食物，这里提供罐头，但选择不多；店内一些用作军粮的压缩饼干，像变硬的威化饼，吃一块可当一顿饭，是长途旅程必备的，可惜味道单调，有些人吃过一次就说怕怕。狮泉河南岸有一个贸易市场，这里百货俱备，也挂着很多动物皮毛，值得一逛。个别档摊出售据说是名贵药材的藏红花，但极可能是假货。
那曲地区：
天湖纳木湖
距拉萨往返近600公里，风景绝佳，目前在建自然保护区，可以真实的感受雪域高原，体会草原，雪山，湖泊，牧民，牛羊。。。西藏的意境。一般从拉萨包越野车前往较方便，也有到当雄后包卡车或国产吉普前往，但较辛苦，费用节约不了多少。去纳木错，不可不去扎西半岛，此岛为岩溶性地貌，溶洞，石林，里面还有古代洞穴岩画，偶尔还有人在修行。绕岛一周，需时1个半小时，体力好，爬上山顶，风景绝佳。去纳木错，一般安排两天行程，第一天，从拉萨出发，经过当雄草原，直接赶到湖边扎西岛，第二天，从纳木错返回，方便的话可再去羊八井洗个地热温泉浴。也有客人安排三天行程的。
注意：
1.纳木错海拔高4700米，刚到西藏还未适应好，千万别去，可以把此景点安排晚些去，如果实在要去准备好氧气，药品等。
2.木错晚上较冷，提前准备好保暖衣物，扎西岛上只有一简陋饭店和旅馆，条件差，床位少，旺季时经常没床，请事先准备食品或帐篷、睡袋等装备。
3.目前羊八井至拉萨段在修路，估计2001年才完工，去纳木错要从林周绕行，羊八井景点一时不一定去的了。
门票30-40元
比如骷髅墙
位于那曲比如县境内，是用人头颅骨堆成的围墙。若有兴趣，可搭车前往。
昌都地区：
昌都地区处于西藏东部，澜沧江上游，共有15个县，昌都镇为首府所在。昌都只有6，000余居民，然而，此地乃四川、云南进藏的交通枢纽，这个面积只有4、5平方公里的麻雀小镇，有"前藏重镇"之称。昌都水源丰富，扎曲和昂曲两河交汇，把她砌成4个"壩子"：位于中间的加惹壩、东面的四川壩、南面的马草壩和西面的云南壩。这里由于临近四川，物资供应较西藏其他地区稍为充实，物价也低于拉萨。
交通：长途汽车，昌都有长途汽车来往成都及拉萨，昌都至成都全程为1，218公里，车程为三日两夜。每星期有两至三班长途汽车行走。昌都和拉萨则距离1，081公里，车程为四日三夜，可是班次不定，视乎人数及道路情况而定。如人数超过20人而道路情况理想，可叫客运站安排发车。
旅游汽车：当地旅游局中间也会开办长途旅游汽车到拉萨，由于乘客以游客为主，所以夜间不行车，要到旅店"打尖"（指旅途中休息或吃点东西），因此需时较多，全程要5、6天。内宾价钱为￥280，外宾价￥350。
便车：主要以货车为主，主要来往拉萨、芒康及成都。货车大多停在客运站，如要找便车，大可与司机面议。
便车一般收费：昌都往拉萨￥100-150；往芒康￥60-80；往成都￥100-150。
市内交通：的士每车坐4人，市内地区通常收￥10；三轮车每车可坐2人，市内每程约收￥3-4。
住宿：客运站招待所，每位￥10起，位于加惹壩，一过西大桥就到。
注意：设备简陋，但收费便宜及方便找车。
康盛宾馆，在客运站以东，与客运站相距约5分钟路程，标准房每房￥50。
注意：1998年8月才开业，设备较完善，有独立卫生间及热水浴，亦有彩电供应。
光明旅馆，在康盛宾馆对面，每人￥18起。
注意：有公共浴室，每天定时有热水供应沐浴。
强巴林寺
位于旧城区连马拉山上，建于1444年，属黄教格鲁派，是前藏地区最大的寺庙之一。寺内喇嘛很友善，亦很贪玩，常常拉着游客聊天和拍照。这里地方虽然不大，但保留颇多中国建筑特色。
门票：免费。
开放时间：没有特定开放时间，随时前往均可。
交通：位于市内马拉山上，走路前往大约20分钟。
卡若止遗址
此乃新石器时代的遗址，距今4，000年，属中国西南闻地区保存得比较完整的新石器时代遗址，对研究这个地区过去民族牵涉、西藏和黄河流域等地的文化关系，起很大作用。这里的出土文物也不少，值得参观，可惜交通不便。
开放时间：任何时间。
交通：位于昌都镇12公里，澜沧江畔的昌都水泥场北面。要坐便车或包的士，包的士约￥100。
成都进藏军行不详细指南(作者:萧萧班马,出自:磨坊)
第一次进藏也是在成都乘军航上来的,电话之类的资料当时都有留,但这次出来时候初衷本不是进藏,记录的资料没带.当然或许也不知道哪里去了。于是在长假这里搜索一下，不得要领,资料不全面不说,而且基本过时了.这次就只好又摸索一遍。不能在一条河里跌倒两次，所以就特别留心一下。到了拉萨和一路上北京成都感觉一样，好像昨天刚刚离开，这种感觉让我安全。甚至八廊学总要脱我裤子验证我性别的阿佳也还记得我,又是帮我背了包上三楼，呵呵，不过这次不是上次住的房间了，没办法，这次成都九龙鼎和上次徒步三峡后进稻城亚丁前住的是一个房间，太平寺机场招待所住的和去年进藏时住的是一个房间。八廊学还好----是隔壁房间。
除了稍微气喘也没有什么高原反应,那么就利用这个下午整理一下军航成都到拉萨的资料,顺便发泄下这个下雨天下午多余的精力，同时看是否可以给想这样上来的兄弟姐妹们些微帮助。一定罗嗦，但是没办法，我一位兄弟说过，你假如要想品尝熘肥肠这道菜，必须接受它曾经装了一下子**的事实。
好了客官，熘肥肠来了您呐！
成都的军航是周一到周五有,时间为早晨7点多,没得出具体时间，一是因为它的票据就是手写的一个收据,时间看不清楚(是的,两次都是),另外它的起飞时间也不准时(是的,两次都是).
客货两种机型，似乎不是每天两种都有，客机机型是图-154,两边各三个座位,比我从北京飞成都的空客320小飞机还稍微宽敞些。A和F是窗口位置,只是不对号,所以你要排在前边上机,这样你才可以找个窗口位置,可以在空中看看世界屋脊.怎么排在前边等下再絮叨.有空姐，但是眉眼都锋利的如同关二爷手里的青龙偃月大刀，我劝你打消和她套磁的愿望，你没得逞你伤心，你得逞了我伤心。有饮料和航空餐，饮料自然简单，茶水白水或者纸皮果汁，航空餐自然没有热餐，小面包，小蛋糕，小榨菜，小蚕豆等，都是怎生一个小字了得。
货机是伊尔76,他们叫拐六,人直接和货物一起堆放在货舱里,货舱两边有些座位,但是没人坐,都是坐在货物上,基本应该是进藏的军用物资,至于是什么就不一定,我坐的那次有作训鞋,毛毯,军大衣等,还有四笼鸭哥,呱呱呱了一路,但是飞机的轰鸣声使他们的歌声不是很嘈杂,哲人说两个女人等于一千只鸭子,假如你避免不了同时面对两个话多的女人,起码你可以领他们去乘军航货机.呵呵.你别问有没有空姐，你就是货物，你见过货物还可以享受空姐服务吗？
----一只大头鞋按一下召唤铃，一个漂亮的小姐摇曳生姿的过来：“先生，请问有什么需要吗？”大头鞋先生用一口纯正的广东普通话矜持的回答：“小姐，给我一二大碗凉白开，加冰，一对温柔体贴的鞋垫，唔乖”。小姐微微一笑：“你大爷，瞧你丫这操性，凉白开没有，请问一盎司本姑娘洗脚水成吗？
